Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Ortsgruppe Bad Homburg/Friedrichsdorf

Der ADFC ist die Fahrradlobby mit mehr als 230.000 Mitgliedern.
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Der ADFC will die Verkehrswende – mit dem Fahrrad im Mittelpunkt.
Zu den ADFC-Positionen

Mehr als 11.000 Menschen sind im ADFC vor Ort für besseren Radverkehr aktiv. Unser Ziel: Lebenswerte Städte mit viel mehr Radverkehr.
ADFC vor Ort

Rad- und Fußverkehr sind aktive Mobilität – das Herz der Mobilität der Zukunft. Es geht nicht nur ums Fahrrad – es geht vor allem um die Lebensqualität von Menschen. Der ADFC will von der autogerechten hin zur menschenfreundlichen Stadt.
Zum ADFC Fahrradklima-Test

Der ADFC will, dass die Mehrheit aller Menschen das Fahrrad künftig ganz selbstverständlich als Alltagsverkehrsmittel verwenden kann.
Verbrauchertipps für den Alltag

Video: ADFC – Deine Stimme für die Verkehrswende mit dem Fahrrad!

Neuigkeiten

ADFC Fahrradklimatest 2024: Teilnahme noch bis 1.12. Abends möglich!

Ab dem 1. September könnt Ihr wieder beim ADFC Fahrradklimatest mitmachen. Bewertet, wie Radfahren in Eurer Stadt ist. Dies ist auch ein wichtiger Hinweis für die Verwaltung und die Kommunalpolitik.

Ansgar Hegerfeld, Verkehrspolitischer Sprecher des ADFC Frankfurt

Beteiligung darf keine Show sein

29.11.2024

Nachgefragt bei Ansgar Hegerfeld, dem Verkehrspolitischen Sprecher des ADFC Frankfurt: Wir wollten wissen, ob die neue Koalition am Römer die Verkehrswende in Frankfurt am Main ausbremst und welche Maßnahme die Stadt besonders gut voranbringen.

Eine Frau sitzt entspannt auf einer Holzbank neben einem violetten Rennrad vor einer Graffiti-Wand

Katja Diehl im Interview: Wandel als Chance begreifen

29.11.2024

Wir haben mit Mobilitätsexpertin Katja Diehl, Autorin des Buches „Raus aus der AUTOkratie“, über die Mobilitätswende gesprochen und warum sie doch noch gelingen kann.

Ein junger mann schließt sein Fahrrad an einem Fahrradbügel an und schaut zu einer Straßenbahn im Hintergrund.

Mobilitätsbarometer: Große Unzufriedenheit

26.11.2024

33 Prozent der Bürger:innen in Deutschland sind unzufrieden mit dem ÖPNV und fühlen sich an Bus und Bahn nicht gut angebunden. Das zeigt eine aktuelle Umfrage, die auch abfragte, wie sicher sich Menschen auf dem Rad und zu Fuß fühlen.

Blick in den gut gefüllten Sitzungssaal während der ADFC-Bundeshauptversammlung 2024.

44. ADFC-Bundeshauptversammlung: ADFC wird zukunftsfähiger und vielfältiger

11.11.2024

Die 44. Bundeshauptversammlung des ADFC ebnete den Weg für den Jungen ADFC als Bundesjugendorganisation. Außerdem setzten sich die Delegierten für eine Quotierung in den Ämtern des ADFC ein.

Rad- und Autoverkehr in der Stadt

Radverkehrsdaten-Projekt erhält Publikumspreis des Deutschen Mobilitätspreises

22.10.2024

Das Projekt „MoveOn“ der TU Dresden will durch GPS-Daten die Radinfrastruktur verbessern und hat nun den Publikumspreis des Deutschen Mobilitätspreises erhalten.

Blick auf ein Verkehrszeichen "Fahrradstraße" am Eingang einer Straße mit Wohnhäusern auf beiden Seiten.

Mehr Spielräume für Kommunen: Novelle der Straßenverkehrs-Ordnung ist in Kraft

11.10.2024

Die novellierte Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) ist in Kraft getreten. Sie macht es Kommunen einfacher, den Radverkehr zu fördern. Der ADFC appelliert an die Verwaltungen, die neuen Möglichkeiten konsequent zu nutzen.

Zusammen Radurlaub machen

ADFC und BALM koordinieren EuroVelo-Radroutennetz in Deutschland

09.10.2024

Der ADFC hat auf der EuroVelo-Konferenz in Viborg seine Qualitätskriterien für Radrouten vorgestellt. Künftig koordiniert er mit dem Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) das EuroVelo-Netz in Deutschland.

Radfahren in der Stadt

Studie bestätigt: Radwege in Deutschland dringend verbesserungsbedürftig

17.09.2024

Eine aktuelle europaweite Studie hat die Verkehrssicherheit von Städten bewertet. Deutsche Städte gelten als relativ sicher, nur bei den Radwegen gibt es Nachholbedarf in Punkto Sicherheit.

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